Privește cu atenție acest camion. Cât de curând ar putea fi trimis în misiune

Un camion fără cabină și fără șofer, dezvoltat de GM Defense, divizia militară a constructorului american General Motors, este pregătit să intre în teste și, cât de curând, să fie trimis în misiuni, scriu jurnaliștii Carscoops.

Deși seamănă în partea frontală cu un Chevrolet Silverado 3500HD, acesta are o configurație neobișnuită. În locul cabinei se află o platformă destinată transportului de echipamente și provizii.

Camionul poate funcționa fără șofer, fiind proiectat pentru misiuni militare în zone periculoase. Armata americană l-ar putea utiliza inclusiv pentru evacuarea răniților de pe câmpul de luptă.

Prototipul a fost prezentat luna aceasta, la expoziția militară AUSA din Washington. Primele teste funcționale sunt planificate pentru 2027, dar deocamdată nu există informații privind circulația sa pe drumurile publice.

Camionul GM Defense fără șofer poate transporta peste 3,6 tone

Noul vehicul, denumit Unmanned Ground Vehicle (UGV), utilizează o platformă derivată din Chevrolet Silverado 3500HD. Are roți duble pe puntea din spate, pentru a putea transporta încărcături grele iar cabina… a dispărut complet.

Camionul are o capacitate de încărcare de aproximativ 3.630 de kilograme. Asta l-ar face potrivit pentru transportul de muniție, provizii și alte echipamente militare.

Eliminarea cabinei permite reducerea greutății vehiculului și oferă mai mult spațiu pentru instalarea unor sisteme suplimentare, în funcție de misiunea pentru care este pregătit.

O altă particularitate este sistemul energetic de la bord, care include o baterie cu o capacitate de 102 kWh, utilizată pentru alimentarea echipamentelor electrice.

Deși dispune de această baterie, camionul nu este complet electric, ci folosește un motor cu ardere internă care, printr-un sistem de preluare a puterii (PTO), poate încărca bateria destinată alimentării consumatorilor externi.

Camionul poate detecta și combate dronele inamice

GM Defense a conceput vehiculul pentru a putea fi adaptat mai multor tipuri de misiuni, de la transportul materialelor până la operațiuni de supraveghere și protecție.

Prototipul prezentat la Washington a fost echipat inclusiv cu sistemul laser LOCUST X3. Acesta este dezvoltat de AeroVironment pentru identificarea și neutralizarea dronelor.

Camionul utilizează tehnologie de control electronic al comenzilor, de tip drive-by-wire. Sistemul de conducere autonomă a fost dezvoltat împreună cu Scout AI.

Datorită bateriei de mare capacitate, echipamentele pot fi alimentate inclusiv când motorul este oprit. Astfel, poate fi folosit și la misiuni de supraveghere cu zgomot redus.

GM Defense estimează că va avea pregătit un prototip tehnologic pentru demonstrații până în iunie 2027.