Video | Scăpăm de (unele) ambuteiaje pe Valea Prahovei? Centura Comarnic e aproape gata

Constructorul Centurii Comarnic execută ultimele lucrări înainte ca noua șosea să fie deschisă circulației. Potrivit Economedia, imaginile filmate pe 18 septembrie arată un drum aproape finalizat, pe care mai sunt necesare doar intervenții punctuale.

Constructorul lucrează la semnalizare, marcaje, parapete și amenajarea zonelor de racordare.

Asfaltarea drumului ocolitor al orașului Comarnic este deja finalizată, iar podurile de pe traseu au trecut prin verificările necesare.

Noua șosea va permite traficului de tranzit să evite centrul orașului, dar șoferii nu vor scăpa de trecerile de pietoni.

Centura Comarnic este aproape gata

Centura Comarnic are o lungime de aproximativ 6 kilometri și câte o bandă de circulație pe fiecare sens. Proiectul include patru poduri, printre care unul peste râul Prahova și altul peste Magistrala CFR București-Brașov.

Lucrările sunt executate de asocierea românească Frasinul-Arthenis, care a început șantierul în toamna anului 2023.

Valoarea investiției a crescut cu aproximativ 130 de milioane de lei și a ajuns la aproape jumătate de miliard de lei (~470 milioane lei). Suplimentarea a fost necesară din cauza surpărilor de teren, relocării unor rețele de utilități, modificărilor cerute prin auditul de siguranță rutieră și ajustării traseului pentru evitarea unor construcții.

Scăpăm de (unele) ambuteiaje pe Valea Prahovei?

Efectul real va depinde de modul în care traficul va fi preluat la capetele centurii și de capacitatea celorlalte sectoare ale DN1.

Autoritățile au început și modificarea circulației pe DN1, în zona Nistorești, pentru a evita formarea unui nou blocaj la intrarea pe centură.

Conform anunțului făcut de președintele Consiliului Județean Prahova, marcajele existente sunt frezate, iar benzile sunt lărgite.

Sectorul va avea două benzi pentru urcarea spre Comarnic și una pentru coborârea către București. Această configurație ar trebui să mărească temporar capacitatea drumului exact în punctul în care traficul de pe centură va reveni pe DN1.

Noua șosea ar trebui să reducă aglomerația din Comarnic, unde în perioadele de vârf se formează coloane de până la câțiva kilometri. Totuși, unele dintre blocaje se pot muta către Posada, Sinaia sau Bușteni, deoarece DN1 rămâne în mare parte un drum cu o singură bandă pe sens.

Mai multe sensuri giratorii și treceri de pietoni pe Centura Comarnic

Mai mulți specialiști atrag atenția că noua șosea de Centură a orașului Comarnic s-ar putea doar să mute aglomerația de pe dreapta pe stânga.

Sensurile giratorii, trecerile de pietoni și intersecțiile la nivel pot limita fluența circulației, mai ales în weekend.

Deschiderea șoselei era programată anul acesta, pe 31 august, însă lucrările nu au putut fi realizate la timp. Noua dată nu a fost încă anunțată, dar este foarte probabil ca până la final de septembrie traficul să fie deschis pe Centura Comarnic.

Video