Am testat în România noul Opel Adam, mini trendsetter-ul german

CONCLUZII ŞI PREŢURI

Opel Adam se adresează clar persoanelor tinere, care merg pe principiul “îmi arunc ceva într-un ghiozdan şi plec” sau celor care vor cu orice preţ să iasă în evidenţă, fie la semafor, în parcarea din mall sau în trafic. Stilatul german demonstrează că nu are nevoie de performanţe strălucitoare, atât timp cât filozofia pe care a fost construit pune cu success accentul pe imagine.

Ramâne de văzut dacă posibilitatea de personalizare va fi preluată şi de alţi constructori, într-o eră în care fiecare îţi doreşte să fie unic, fie că e vorba de telefonul mobil sau de stilul vestimentar. Dacă acest lucru se întâmplă şi în sfera auto, cel responsabil direct este Adam, motorul acestui curent.

Opel Adam este disponibil în România de la preţul de 12.200 de euro cu TVA, în varianta de bază JAM. Aceasta este urmată de versiunea GLAM, care costă 12.700 de euro cu TVA şi de nivelul de echipare SLAM, care pleacă de la 13.000 de euro cu TVA. Mai mult detalii despre preţuri pot fi găsite aici.

FIŞA TEHNICĂ:

Capacitate cilindrică motor: 1.398 cmc

Putere maximă: 100 CP / 6.000 rpm

Cuplu maxim: 130 Nm / 4.000 rpm

Acceleraţie 0-100 km/h: 11,5 secunde

Viteză maximă: 185 km/h

Consum mediu: 5,1 l/100 km

Portbagaj: 170 l

Pagini: 1 2 3