TEST în România cu noul Nissan Pulsar. VIDEO

Concluzii

Noul Nissan Pulsar este o propunere interesantă în segmentul competitiv al hatchback-urilor compacte. Are un habitaclu foarte spaţios şi este foarte confortabil, dar gama de motorizări este săracă (există doar două propulsoare disponibile momentan) şi calitatea unor materiale folosite la interior este mai slabă decât la principalii competitori.

Preţurile încep de la 16.150 de euro cu TVA pentru varianta de bază cu motor pe benzină şi cutie manuală şi ajung la 22.550 de euro cu TVA pentru versiunea de top cu cutie automată CVT. Adică pe acelaşi teritoriu cu Ford Focus, Opel Astra, Hyundai i30, Volkswagen Golf şi Toyota Auris.

Date tehnice

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 115

Motor: benzină, 1.197 cmc

Putere maximă: 115 CP

Cuplu maxim: 190 Nm (165 Nm la cutia automată CVT)

Cutie de viteze: manuală cu şase trepte

Tracţiune: faţă

Acceleraţie 0-100 km/h: 10,7 secunde

Viteză maximă: 190 km/h

Masă proprie: 1.304 kg

Volum portbagaj: 372 litri (1.395 cu bancheta rabatată)

Consum mixt teoretic: 5,0 l/100 km

Preţ de bază: 16.150 euro cu TVA

Preţ model testat (cu opţionale): 21.443 euro cu TVA

Pagini: 1 2