În două luni, prețul motorinei ar putea ajunge la 17 lei litrul. Avertismentul transmis de Asociația Energia Inteligentă

Prețul la diesel s-ar putea dubla în România, în următoarele luni, dacă tensiunile din Orientul Mijlociu continuă. O analiză publicată de Asociația Energia Inteligentă, preluată de G4media, arată că, într-un scenariu pesimist, motorina ar putea ajunge la aproape 17 lei litrul.

Specialiștii avertizează că piața petrolului traversează una dintre cele mai volatile perioade din ultimii ani. Evoluția conflictului din regiune ar putea genera un șoc major pe piețele energetice.

În acest context, motorina ar putea deveni mult mai scumpă în Europa, inclusiv în România. Directorul Asociației Energia Inteligentă, Dumitru Chisăliță, avertizează că efectele reale ale crizei abia încep să se vadă.

Dacă războiul din Iran continuă, prețul motorinei s-ar putea dubla

„Greul abia începe. Iar cei care spun contrariul fie nu înțeleg ce se întâmplă, fie încearcă deliberat să deturneze atenția de la problemă”, a explicat Dumitru Chisăliță.

Potrivit analizei, evoluția prețului motorinei depinde de mai mulți factori economici și geopolitici. Printre aceștia se numără blocarea transportului petrolier, reducerea producției în statele din Golf și scăderea stocurilor de combustibil din Europa.

Există trei scenarii posibile pentru evoluția prețului motorinei în România în următoarele luni, conform analizei AEI.

În două luni, motorina ar putea ajunge la aproape 17 lei litrul

În scenariul cel mai negativ realizat de AEI, motorina ar putea ajunge la aproape 17 lei litrul, după aproximativ trei luni de conflict în Orientul Mijlociu.

„Într-un scenariu pesimist, după 3 luni de război în Orientul Mijlociu, prețul motorinei poate ajunge în România la 16,8 lei”, arată analiza Asociației Energia Inteligentă.

Un scenariu mediu indică un preț estimat de aproximativ 15 lei pe litru, în timp ce varianta optimistă ar duce motorina la aproximativ 11,5 lei pe litru.

Chiar și în acest ultim caz, combustibilul ar deveni mult mai scump decât nivelul actual.

De ce se scumpesc benzina și motorina

Prețul motorinei depinde de evoluția petrolului Brent, marjele de rafinare, costurile logistice și nivelul taxelor din România. În Europa, prețul produselor rafinate este influențat în principal de hub-ul ARA (Amsterdam–Rotterdam–Antwerp), care reprezintă referința regională pentru motorină.

Directorul AEI avertizează că situația ar putea deveni și mai gravă dacă autoritățile iau măsuri greșite. Potrivit acestuia, plafonarea prețurilor la combustibili ar putea genera penurie în benzinării.

„Un val de decizii politice hazardate pot produce un dezastru economic”, avertizează Dumitru Chisăliță.

El susține că folosirea stocurilor strategice pentru a reduce artificial prețurile ar putea fi o decizie extrem de riscantă. Aceste rezerve sunt destinate situațiilor de urgență, nu pentru intervenții temporare pe piață.

În paralel, conflictul din Orientul Mijlociu a împins deja prețul petrolului Brent peste pragul de 100 de dolari pe baril. Iar dacă tensiunile continuă, este posibil ca prețul țițeiului să ajungă la 150 de dolari, chiar spre 200 de dolari barilul.