BYD Great Han intră în lupta cu Mercedes-Benz EQS, dar europenii nu îl vor putea cumpăra

BYD își extinde din nou gama de modele și lansează în China noul BYD Great Han, un sedan de lux care impresionează în primul rând prin dimensiuni. Noul model măsoară nu mai puțin de 5,26 metri lungime, fiind unul dintre cele mai mari automobile produse vreodată de constructorul chinez. Informațiile au fost făcute publice de carnewschina.com.

Printre rivalii direcți ai noului BYD Great Han se numără Mercedes-Benz EQS, BMW i7 și Nio ET9, toate modele care concurează în segmentul limuzinelor premium de lux electrice.

BYD Great Han depășește Mercedes-Benz S-Class la dimensiuni

Dacă fostul BYD Han avea deja aproape cinci metri lungime și era considerat un sedan generos pentru standardele europene, noul Great Han ridică ștacheta și mai sus. Modelul are 5,26 metri lungime, fiind cu doar 3 centimetri mai scurt decât un Mercedes-Benz S-Class cu ampatament mărit și chiar cu câțiva centimetri mai lung decât un Mercedes-Benz EQS.

În China, BYD comercializează deja o gamă mult mai variată decât cea disponibilă în Europa, iar Great Han devine noul vârf de gamă al familiei Han. Constructorul continuă astfel strategia de a acoperi toate segmentele importante, de la modele compacte până la limuzine premium.

Versiuni electrice de până la 775 CP

La fel ca multe dintre modelele recente ale mărcii, BYD Great Han va fi disponibil atât în versiune 100% electrică, cât și plug-in hybrid.

Gama electrică va include o variantă cu tracțiune spate și 503 CP, dar și o versiune de performanță cu tracțiune integrală și 775 CP. Pentru cei care preferă un sistem de propulsie hibrid, BYD pregătește o versiune plug-in hybrid de 428 CP.

Constructorul susține că versiunea electrică cu tracțiune spate poate atinge o autonomie de 1.008 kilometri, însă această valoare este calculată conform ciclului chinezesc CLTC, recunoscut pentru estimări mai optimiste decât standardul european WLTP.

Deocamdată, BYD nu a publicat toate specificațiile tehnice și nici imagini cu interiorul noului model, însă este de așteptat ca acesta să ofere un nivel ridicat de tehnologie și confort, în linie cu poziționarea sa de limuzină de lux.

Va ajunge BYD Great Han și în Europa?

În acest moment, șansele ca BYD Great Han să fie comercializat oficial în Europa par reduse. Constructorul chinez își concentrează expansiunea europeană pe SUV-uri și sedanuri de volum, precum Seal, Seal U, Atto 2 sau Sealion 7, în timp ce limuzinele de peste cinci metri rămân dedicate în principal pieței chineze.

Chiar și așa, lansarea Great Han arată ambițiile BYD de a concura cu cele mai prestigioase modele premium din lume și demonstrează ritmul accelerat în care producătorul își dezvoltă portofoliul.