Parlamentul analizează un proiect de scutire a anumitor vehicule de la plata rovinietei, precizează Mediafax, însă Consiliul Economic și Social (CES) a dat aviz negativ.
Autovehiculele speciale folosite de apicultorii care practică stupăritul pastoral ar putea fi scutite de plata taxei de drum.
Inițiativa, susținută de patru formațiuni politice, propune reducerea cheltuielilor celor care își deplasează familiile de albine între diferite regiuni ale țării.
Consiliul Economic și Social a emis, însă, un aviz negativ. Motivul este că parlamentarii propun modificarea unei legi care nu mai este în vigoare.
Potrivit proiectului, facilitatea ar urma să fi acordată vehiculelor specializate pentru transportul stupilor în pastoral.
Acestea trebuie să fie omologate de Registrul Auto Român pentru această activitate și să fie folosite exclusiv în scopul pentru care au fost autorizate.
Proiectul nu stabilește o limită privind masa maximă autorizată, astfel că ar putea beneficia de scutire atât autovehiculele de până la 3,5 tone, cât și cele de tonaj superior.
În schimb, un vehicul utilizat ocazional pentru transportul stupilor nu ar beneficia de scutire.
În cazul vehiculelor de peste 3,5 tone, prevederile trebuie corelate cu sistemul TollRo, introdus în România la 1 octombrie 2026 pentru transportul de marfă.
Inițiativa este semnată de 31 de parlamentari din UDMR, PSD, PNL și USR. Asadar, șansele ca modificarea legislativă să fie adoptată sunt destul de mari.
Inițiatorii legii arată că apicultorii își mută periodic stupii. În functie de sezon, se duc în apropierea culturilor de rapiță, a pădurilor de salcâm sau a câmpurilor cu floarea-soarelui.
Fiecare deplasare presupune cheltuieli cu benzina sau motorina, întreținerea vehiculelor, a echipamentelor, precum și achitarea taxei de drum.
Deoarece schimbările climatice și perioadele de secetă pot determina deplasări pe distanțe tot mai mari, iar în cazul vehiculelor de mare tonaj taxa de drum se calculează acum în funcție de kilometri parcurși, parlamentarii au propus eliminarea acesteia pentru a-i sprijini pe apicultori.
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F10%2F8148124-Hepta_Mediafax_Foto-ABACAPRESS_Hepta-scaled-e1793172887390.jpg)
Consiliul Economic și Social a acordat aviz negativ inițiativei din cauza unei probleme de ordin legislativ.
Parlamentarii au propus completarea Ordonanței Guvernului nr. 15/2002, deși aceasta a fost abrogată de la 1 octombrie 2026. În locul acesteia a fost introdusă Legea nr. 226/2023.
Noua legislație menține rovinieta pentru autoturisme și autovehiculele de transport marfă de până la 3,5 tone, în timp ce vehiculele de transport marfă mai grele sunt taxate în funcție de distanța parcursă.
Această eroare poate fi corectată, însă, în faza de dezbatere parlamentară. Urmeaza ca Senatul și Camera Deputaților să analizeze proiectul și să voteze dacă îl adoptă sau il resping.
Dar, scutirea de la plata roviniete nu va fi acordată decât după promulgarea de către Președintele României și publicarea în Monitorul Oficial a normelor de aplicare.