Lotus Elise facelift la Geneva

În spiritul formării unei imagini de marcă uniforme, Lotus
sacrifică specificul modelului Lotus Elise trecându-l printr-un
facelift pentru a îl aduce la acelaşi numitor estetic cu Lotus
Evora. Prin renunţarea la spoilerul şi blocurile optice
caracteristice şi prin implantarea unora a la Evora, au reuşit să
facă un roadster care privit din faţă arată a copie chinezească a
lui Ferrari California.

Dar – există şi
un mare dar – cei de la Lotus ştiu mai bine de ce au venit cu acest
facelift , nu doar considerentele de uniformitate estetică
fiind luate în calcul, ci şi faptul că noua parte frontală este
mult mai aerodinamică reducând cx-ul caroseriei cu 4%.
Deci până la urmă ar trebui să îi admirăm că reuşesc să mai stoarcă
un strop de sportivitate şi din cele mai banale
modificări.

În plus,
faceliftul aduce şi o mare noutate pentru Lotus Elise, un
motor de grupa mică de 1.6 litri ce dezvoltă 134 CP.
Vârful de gamă rămâne acelaşi 1.8 de provenienţă Toyota cu 192 CP
în modul aspirat natural şi 217 CP supraalimentat. Cutia cu şase
trepte rămâne standard pentru toate motorizările. La dealerii
europeni acest model va ajunge în Aprilie