Noul Polestar 4 SUV vine cu 544 CP și 630 km autonomie. Cât costă rivalul Teslei Model Y

Polestar își extinde gama electrică cu un nou SUV compact, derivat din actualul Polestar 4. Constructorul a publicat primele imagini și informații despre Polestar 4 SUV, model care va fi disponibil cu până la 544 CP și va oferi o autonomie maximă declarată de 630 de kilometri.

Potrivit informațiilor publicate de Polestar, noul SUV va intra într-un segment aglomerat al mașinilor electrice premium. Printre rivalii săi se numără Tesla Model Y, Porsche Macan Electric, Audi Q6 e-tron, BMW iX3 și Mercedes-Benz GLC electric. Primele exemplare Polestar 4 SUV sunt programate să ajungă la clienți în ultimul trimestru din 2026.

Polestar 4 SUV are până la 544 CP și baterie de 100 kWh

Noul Polestar 4 SUV este dezvoltat pe arhitectura SEA și va fi comercializat, pentru început, în două configurații. Versiunea de bază folosește un singur motor electric amplasat pe puntea spate, care dezvoltă 272 CP și un cuplu maxim de 343 Nm. Energia este furnizată de o baterie cu o capacitate de 100 kWh, iar autonomia anunțată ajunge la 630 de kilometri.

În partea superioară a gamei se află varianta cu două motoare electrice și tracțiune integrală. Aceasta dezvoltă 544 CP și 686 Nm, folosind aceeași baterie de 100 kWh. Performanțele suplimentare vin cu o reducere relativ mică a autonomiei, până la 600 de kilometri.

Încărcare DC la 200 kW și Google Gemini la bord

Ambele versiuni acceptă încărcare AC cu o putere de până la 22 kW, în timp ce la o stație rapidă DC puterea maximă ajunge la 200 kW. Polestar nu a comunicat deocamdată timpul necesar pentru o încărcare rapidă între 10% și 80%.

Lista tehnologiilor include și funcția Vehicle-to-Load, prin care energia stocată în baterie poate alimenta dispozitive electrice externe. Polestar oferă și un mod Camping, iar sistemul multimedia beneficiază de integrarea Google Gemini, asistentul bazat pe inteligență artificială al Google.

Cât costă noul Polestar 4 SUV

Producția noului SUV electric va avea loc în Coreea de Sud. Primele livrări sunt prevăzute pentru ultimele trei luni ale anului 2026, ceea ce înseamnă că Polestar va putea ataca segmentul SUV-urilor electrice premium cu un model care pune accent atât pe autonomie, cât și pe performanțe.

În Germania, prețul de pornire este de aproximativ 58.000 de euro pentru versiunea cu 272 CP. Varianta cu două motoare, tracțiune integrală și 544 CP pornește de la 76.300 de euro. Diferența de 18.300 de euro poziționează versiunea de top într-o zonă în care concurența din partea mărcilor premium tradiționale devine considerabilă.