Foto | Un nou producător auto chinez intră în România. Xpeng a lansat patru modele pur electrice, cu prețuri de la 44.000 de euro

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Producătorul chinez de vehicule electrice Xpeng și-a lansat operațiunile în România într-un eveniment la București. Brandul debutează în România cu o ofertă de două SUV-uri, un MPV și o berlină cu siluetă de hatchback.

Compania este una relativ nouă în peisajul auto, iar aceasta se consideră una de tehnologie. În prezentarea modelelor, liderii regionali ai Xpeng au pus accentul pe Physical AI, integrând inteligența artificială și multiple sisteme de conducere autonomă în mașinile sale.

Cine este Xpeng?

După cum am spus anterior, Xpeng este un brand relativ nou în industria auto, așa că merită să vedem câteva date despre companie.

Xpeng a fost fondată în 2014 în China, iar cifrele de vânzări din 2025 se situează la 429.445 de unități la nivel global. Compania spune că acestea reprezintă o creștere de la an la an de 126%, dar și clasarea pe locul 7 la nivel mondial din perspectiva vânzărilor de mașini pur electrice.

Producătorul chinez este prezent în 62 de țări, printre care patru în Europa Centrală și de Est (inclusiv România), și dispune de 9 centre mondiale de cercetare și dezvoltare, inclusiv în Statele Unite ale Americii și Germania, centre în care a investit peste 7,2 miliarde de dolari.

Din perspectiva produselor lansate, Xpeng a lansat la nivel global 9 „mașini AI”, șapte mașini zburătoare și cinci roboți alimentați de inteligența artificială. De asemenea, compania are și un robotaxi care este „gata de lansare”.

De notat este că toate modelele Xpeng din România vin cu suita Xpilot Assist, care cuprinde o multitudine de sisteme de siguranță, printre care parcare automată, pilot automat adaptiv, fază lungă automată, recunoaștere a semnelor de circulație și capabilități de conducere autonomă. Xpeng viează lansarea europeană a acestora în următorii doi ani.

G6, SUV-ul coupé al Xpeng

Primul model prezentat de Xpeng în România a fost SUV-ul coupé G6. Acesta este un model de 4,8 metri lungime și un ampatament de aproape 2,9 metri. Vine cu un volum al portbagajului cuprins între 571 de litri cu scaunele din spate ridicate și 1.374 de litri cu spătarele rabatate.

Pe partea de tren de rulare, modelul electric oferă încărcare rapidă de 12 minute pentru ciclul de încărcare 10% – 80%. Xpeng G6 este disponibil în trei versiuni:

• Standard – baterie de 68,5 kWh, autonomie WLTP de până la 480 de kilometri (jante de 18 inch; 470 km pentru jante de 20 inch), 251 de cai putere, tracțiune spate;
• Long Range – baterie de 80,8 kWh, autonomie WLTP de până la 535 de kilometri (jante de 18 inch; 525 km pentru jante de 20 inch), 296 de cai putere, tracțiune spate;
• Performance – baterie de 80,8 kWh, autonomie WLTP de 510 kilometri (jante de 20 inch), 487 de cai putere, tracțiune integrală.

La interior, modelul vine cu un ecran central de 15,6 inch, un instrumentar de bord digital de 10,25 inch, parbriz încălzit, scaune față electrice, pompă de căldură și două zone de încărcare wireless pentru telefoane cu ventilație. Prețurile pentru Xpeng G6 arată astfel:

• Xpeng G6 Standard – 43.990 euro (TVA inclus);
• Xpeng G6 Long Range – 49.490 euro (TVA inclus);
• Xpeng G6 Performance – 55.490 euro (TVA inclus).

G9, SUV-ul de lux al Xpeng

Cel de-al doilea model prezentat de Xpeng în România a fost SUV-ul de lux G9, un model care are o lungime de 4,9 metri și un ampatament de aproape 3 metri. Față de G6, acesta vine și cu un portbagaj în față de 71 de litri, pe lângă cel din spate de 660 de litri.

La fel ca G6, SUV-ul G9 vine cu un tren de rulare pur electric și aceleași capacități de încărcare (10% – 80% în 12 minute). Tot la fel ca G6, modelul G9 este disponibil tot în trei versiuni:

• Standard – baterie de 79 kWh, autonomie WLTP de 502 kilometri, 350 de cai putere, tracțiune spate;
• Long Range – baterie de 93,1 kWh, autonomie WLTP de 585 de kilometri, 350 de cai putere, tracțiune spate;
• Performance – baterie de 93,1 kWh, autonomie WLTP de 540 de kilometri, 575 de cai putere, tracțiune integrală.

Modelul vine cu scaune față climatizate, banchetă spate încălzită, pompă de căldură și plafon de sticlă cu protecție UV, printre altele. Opțional, clienții pot alege și un pachet Premium pentru 3.950 de euro. Acesta adaugă piele Nappa, masaj și ventilație în toate scaunele și un sistem Dynaudio cu 20 de difuzoare.

Prețurile pentru Xpeng G9 sunt:

• Xpeng G9 Standard – 59.390 euro (TVA inclus);
• Xpeng G9 Long Range – 62.890 euro (TVA inclus);
• Xpeng G9 Performance – 73.890 euro (TVA inclus).

Xpeng X9, unul dintre puținele MPV-uri de pe piață

A treia mașină lansată de Xpeng în România este un model neconvențional pentru piața auto din România, anume MPV-ul X9. Acest model se dorește a fi cel mai luxos din gama producătorului, și are o lungime de peste 5,3 metri și un ampatament de 3,16 metri.

Modelul vine cu șapte locuri și cu un portbagaj de 721 de litri cu scaunele din rândul 3 coborâte. Din ce am observat la lansare, chiar și cu scaunele cele mai din spate ridicate, portbagajul are o dimensiune bună.

Acest MPV este modelul cu cea mai mare autonomie din gama producătorului chinez, iar versiunile sunt tot în număr de trei:

• Standard – baterie LFP de 94,8 kWh, autonomie WLTP de 525 de kilometri, 320 de cai putere, tracțiune față;
• Long Range – baterie NMC de 110 kWh, autonomie WLTP de 600 de kilometri, 320 de cai putere, tracțiune față;
• Performance – baterie NMC de 110 kWh, autonomie WLTP de 560 de kilometri, 503 cai putere, tracțiune integrală.

Singura dotare opțională pentru Xpeng X9 este cârligul de remorcare electric. În rest, modelul vine cu scaune de tip captain’s chair pentru rândul din mijloc, reglabile în 14 direcții, masaj în 10 puncte și climatizare pentru acestea. Pasagerii se bucură și de un ecran care coboară din plafon, printre altele.

Prețurile pentru Xpeng X9 sunt:

• Xpeng X9 Standard – 74.890 euro (TVA inclus);
• Xpeng X9 Long Range – 79.590 euro (TVA inclus);
• Xpeng X9 Performance – 89.390 euro (TVA inclus).

Xpeng P7+, sedanul cu formă de hatchback

Ultima mașină lansată de Xpeng în România este sedanul P7+, un rival pentru Tesla Model 3 și Hyundai IONIQ 6. Toți aceștia vin cu o autonomie mai mare decât modelul Xpeng, cea maximă a modelului chinez fiind de 530 de kilometri.

Sedanul are o lungime de 5 metri și un ampatament de 3 metri, și vine cu următoarele specificații tehnice:

• Standard – baterie de 61,7 kWh, autonomie WLTP de 455 de kilometri, 245 de cai putere, tracțiune spate;
• Long Range – baterie de 74,9 kWh, autonomie WLTP de 530 de kilometri, 313 cai putere, tracțiune spate;
• Performance – baterie de 74,9 kWh, autonomie WLTP de 500 de kilometri, 503 cai putere, tracțiune integrală.

Printre dotări se numără scaune față climatizate, pompă de căldură pentru sistemul de climatizare, un instrumentar de bord digital de 8,8 inch, dar și un sistem de reducere activă a zgomotului. Prețurile pentru Xpeng P7+ sunt:

• Xpeng P7+ Standard – 44.890 de euro (TVA inclus);
• Xpeng P7+ Long Range – 48.890 de euro (TVA inclus);
• Xpeng P7+ Performance – 54.390 de euro (TVA inclus).