Urmează sfârșitul pentru Audi A8? Compania a încetat discret comenzile pentru sedanul de lux în Germania

Piața sedanurilor de lux de dimensiuni mari este una incertă. Cu toate că Mercedes-Benz a lansat un facelift major pentru Clasa S ca răspuns al viitorului facelift pentru BMW Seria 7, Lexus va renunța la modelul LS, cel care a consacrat marca. Acum, și viitorul Audi A8 este incert.

Generația actuală de Audi A8, lansată în 2017

Publicația Motor1 a sesizat faptul că „vârful de lance” al producătorului din Inglostadt nu mai este disponibil pe configuratorul german. Audi a confirmat că A8 nu mai poate fi comandat pe piața internă.

Comenzile s-ar fi închis în urmă cu două săptămâni, doritorii putând configura ultimele modele Audi A8 pe 18 februarie. Întrebat despre disponibilitatea globală, purtătorul de cuvânt Marcel Bestle a declarat că aceasta depinde de nivelul stocurilor și de alți factori. Audi nu spune când se va încheia producția, dar pare că nu este o chestiune de „dacă” se va încheia producția globală, ci mai degrabă „când”.

Modelul A8 din generația D5 a fost lansat pe piață în urmă cu aproape un deceniu, în 2017. Versiunea restilizată introdusă la sfârșitul anului 2021 nu a reușit să atragă suficient cumpărătorii de la Seria 7 sau Clasa S. Actualizarea a adus, de asemenea, o versiune mai lungă pentru China, care a reînviat numele istoric „Horch” pentru a concura cu Maybach Clasa S, dar se pare că aceste eforturi au fost în zadar.

Posibil succesor pentru Audi A8?

Deși viitorul modelul Audi A8 este incert, Bestle a declarat pentru publicația citată că producătorul „va comunica detalii suplimentare despre un posibil succesor la o dată ulterioară”. Cu toate acestea, cuvântul „posibil” ne semnalează că este puțin probabil ca un viitor A8 să fie pus în vânzare în următorii ani.

Acest lucru vine și din cauza lipsei de fotografii spion. În contrast, multiple astfel de fotografii au apărut pentru noul model Dacia, al cărui nume știm că va fi Striker.

Absența unui model în teste vine și din perspectiva cerințelor clienților. Ei caută mai mult SUV-uri, inclusiv în segmentul de lux. Aici avem modele precum Mercedes-Maybach GLS sau BMW X7. Investiția într-un nou model A8 care ar urma aceeași formulă utilizată de la apariția modelului D2 în 1994 s-ar putea să nu merite efortul, în special cel financiar.