Chery va lansa un model kei car pentru piața japoneză, prin intermediul unui joint venture

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Producătorul chinez Chery, prin joint venture-ul EMT, intră pe piața de mașini kei, destinată exclusiv Japoniei. Publicația Car News China titrează că modelul, care se va numi Emta K-Car, va debuta în 2027 ca rival pentru BYD Racco.

Noul vehicul electric va fi echipat cu o baterie produsă de Gotion iar, până la sfârșitul anului 2029, gama mărcii Emta va cuprinde patru modele.

Ce este joint venture-ul EMT?

Emta este o marcă de automobile aparținând companiei Electric Mobility Technologies (EMT) cu sediul în Singapore. Este o societate mixtă între:

• Chery Automobile, care deține o cotă de 27,27%;
• Jiangsu Yueda Automobile Group, care deține o cotă de 27,27%;
• Autobacs Seven, care deține o cotă de 18,18%;
• Gotion, care deține o cotă de 18,18%;
• Anest, care deține o cotă de 9,09%.

Conform informațiilor oficiale, Chery va acționa ca furnizor de tehnologie. Autovehiculele Emta vor adopta arhitectura, sistemul de propulsie electrică și tehnologia de conducere asistată de la producătorul auto cu sediul în Wuhu.

Fabrica Yueda din Yancheng se va ocupa de producția vehiculelor noii mărci. Această unitate de producție a fost responsabilă de producerea vehiculelor Kia și HiPhi. Anterior, se zvonea că Chery urma să preia această fabrică. După cum s-a dovedit, nu a fost vorba de o achiziție, ci de un proiect comun axat pe export.

Primul vehicul al Emta, un kei car pătrățos

Primul vehicul sub marca Emta este un kei car cu forme pătrate. Numele său oficial nu a fost încă dezvăluit, dar putem observa inscripția #01 pe ușa mașinii. Aceasta sugerează că acest vehicul electric se va numi Emta #01. În ceea ce privește designul exterior, acest model arată ca o variantă cu cinci uși a mașinii electrice de oraș lansată de Chery în China în 2021.

Lungimea mașinii de tip kei Emta este de 3,4 metri, cu o lățime de 1,48 metri. Reprezentanții mărcii au subliniat că acest vehicul are performanțe de siguranță la coliziune comparabile cu cele ale vehiculelor de dimensiuni mari. De asemenea, compania nu a dezvăluit nici nivelurile de echipare, și prețurile modelului Emta #01.

Emta #01 va încerca să rivalizeze cu BYD Racco K-car, care va intra în curând pe piața japoneză la un preț de aproximativ 2,5 milioane de yeni, echivalentul a 15.700 de dolari.