În perioada 22-28 iunie, vânzările de autoturisme noi au ajuns la 25,9 mii de unități, cu 16,2% mai puțin decât în săptămâna precedentă, potrivit agenției Autostat. Scăderea a survenit după câteva luni de redresare a pieței: începând din martie, vânzările au înregistrat o creștere constantă. Scăderea a afectat și segmentul transportului comercial, transmite The Moscow Times.
Vânzările de autovehicule comerciale ușoare s-au redus cu 10% față de săptămâna precedentă — până la 1.338 de unități. Vânzările de camioane au scăzut cu 15,6% — până la 1.010 unități. Pe ansamblul anului, vânzările de autovehicule comerciale ușoare au scăzut cu 19,2%, iar cele de camioane — cu 6,6%.
Sergei Tselikov, directorul Autostat, a indicat situația legată de combustibil drept una dintre cauzele scăderii vânzărilor, care ar putea avea un impact asupra pieței în a doua jumătate a anului. Alexei Podshchekoldin, președintele Asociației Ruse a Dealerilor (ROAD), a confirmat că criza benzinei se resimte deja și că clienții iau o pauză până la sfârșitul verii pentru a evalua evoluția situației.
Un sondaj realizat de Autostat a arătat că peste o treime dintre șoferi au început să își folosească mai puțin autovehiculele, iar o parte dintre consumatori au început să ia în considerare autovehiculele electrice și hibride ca alternativă la vehiculele cu motoare cu ardere internă.
Criza combustibilului din Rusia persistă pe fondul consecințelor atacurilor cu drone asupra rafinăriilor de petrol. La începutul lunii iulie, o sursă a ziarului Kommersant din industria petrolieră a declarat că, cel mai probabil, nu se va reuși creșterea capacității de producție a rafinăriilor rusești avariate în luna următoare. Potrivit acesteia, în iulie volumele de rafinare vor rămâne, „în cel mai bun caz”, la nivelurile din iunie.
Conform estimărilor EA Analytics, în iulie volumele de rafinare a petrolului la rafinăriile rusești au scăzut la cele mai mici valori înregistrate din 2005. Conform datelor Reuters, în a doua săptămână a lunii iulie, producția de benzină a scăzut cu 35% — până la 75–80 mii de tone pe zi, în condițiile în care consumul intern obișnuit pentru perioada de vară este de aproximativ 115–120 mii de tone.