Foto | Land Rover prezintă mai multe detalii despre Range Rover Sport electric. Rivalul pentru BMW iX5 promite 609 km autonomie și capabilități extreme off-road

Range Rover deschide un nou capitol pe piața SUV-urilor de lux prin lansarea primului său model Sport complet electric, menit să intre pe piață ca rival pentru BMW iX5 sau Porsche Macan electric.

Proiectat și fabricat în Marea Britanie, noul Range Rover Sport Electric promite să îmbine rafinamentul caracteristic brandului cu o dinamică de condus intensă și o platformă tehnologică de ultimă generație.

Land Rover furnizează date tehnice despre Range Rover Sport Electric

Pentru a oferi performanțe superioare pe șosea și pe teren accidentat, producătorul a echipat noul model cu specificații tehnice de top. Modelul vine cu tracțiune integrală, datorită a două motoare electrice care livrează o putere maximă de 550 de cai putere și un cuplu maxim al sistemului de 850 Nm. Utilizând modul Dynamic Launch, vehiculul realizează sprintul de la 0 la 96 km/h (60 mph) în doar 4,3 secunde.

Range Rover Sport Electric vine cu o baterie de 118,5 kWh, ce asigură o autonomie WLTP de până la 609 kilometri, iar arhitectura de 800 de volți se traduce prin 220 de kilometri de autonomie recuperați într-o sesiune de încărcare de 10 minute, dar și un ciclu 10% – 80% de doar 22 de minute.

Range Rover Sport Electric nu se dezice de caracteristicile off-road ale mărcii

Menținând ADN-ul aventurier mărcii, modelul Range Rover Sport Electric poate traversa vaduri de apă adânci de până la 900 mm și poate urca pante cu o înclinație de 45 de grade. Pentru a-și demonstra rezistența și agilitatea, SUV-ul a fost supus unui test extrem de validare în faimoasele cariere de marmură Carrara din Italia.

Pe suprafețe alunecoase acoperite de praf de marmură fină și înfruntând temperaturi extreme, tehnologii precum direcția integrală, amortizoarele Twin Valve, sistemul electronic Active Roll Control (eARC) și Adaptive Dynamics (care monitorizează 100 de parametri de 500 de ori pe secundă) lucrează pentru a menține stabil SUV-ul electric

La nivel structural, Range Rover Sport Electric beneficiază de o caroserie cu 61% mai rigidă și de un centru de greutate coborât cu 73 mm comparativ cu versiunile plug-in hybrid (PHEV).

Designul exterior păstrează silueta robustă consacrată, dar adaugă o grilă optimizată aerodinamic și jante din aliaj reproiectate, care contribuie la eficiența energetică a mașinii la viteze de autostradă. Totodată, inginerii au dezvoltat o semnătură acustică unică, menită să accentueze caracterul sportiv al condusului.

Range Rover Sport Electric este disponibil pentru comandă

Noul Range Rover Sport Electric este deja disponibil pentru comandă în patru niveluri de echipare, cel de vârf (First Edition) remarcându-se prin nuanța de vopsea Zadar Grey cu Satin Wrap, plafon negru contrastant și jante de 22 de inch.

Fiecare vehicul este monitorizat proactiv de producător prin tehnologia Software Over the Air, iar bateria este acoperită de o garanție de opt ani sau 160.000 de kilometri.