Noul Primar General al Capitalei anunță că Poliția Locală va scoate 7 „OZN-uri” pe străzile din București pentru a sancționa automat șoferii care nu plătesc parcarea, conform unei postări pe pagina sa de Facebook.
Primăria Municipiului București pregătește o schimbare majoră în modul în care sunt verificate și sancționate parcările neplătite din Capitală.
Primarul General, Ciprian Ciucu, a anunțat că Poliția Locală va aplica automat amenzi șoferilor care ocupă locuri de parcare fără să achite taxa aferentă.
Autoritățile din București au constatat un nivel extrem de scăzut al încasărilor, raportat la numărul real de locuri de parcare ocupate zilnic.
Potrivit edilului general, serviciul de parcări funcționează, în prezent, deficitar. În medie, pentru un loc de parcare se încasează contravaloarea a doar două ore dintr-un interval de 12 ore.
Explicația este, pe de-o parte, lipsa posibilității de sancționare efectivă și, pe de altă parte, numărul foarte mare de gratuități acordate.
Pentru a corecta situația, Ciprian Ciucu anunță că Poliția Locală a Municipiului București va fi dotată cu mașini speciale de monitorizare.
„Poliția Locală va prelua cele 7 mașini, “OZN-urile”, cum li se spune popular, care vor înregistra și emite automat amenzile”, a scris Primarul General pe Facebook.
Acestea sunt dotate cu sisteme automate de scanare a numerelor de înmatriculare și pot identifica rapid vehiculele parcate fără plată.
Procesul-verbal de contravenție este generat automat, pe numele proprietarului mașinii.
Poliția Locală a Sectorului 6 va oferi sprijin operațional și transfer de know-how pentru implementarea procedurilor.
Primarul general a atras atenția și asupra numărului uriaș de scutiri de la plată. Aproximativ 100.000 de mașini beneficiază de gratuități pe doar 40.000 de locuri de parcare.
Peste 5.000 de vehicule ale presei au acces gratuit, iar zeci de mii aparțin persoanelor cu handicap sau însoțitorilor acestora, existând suspiciuni de utilizare frauduloasă a unor însemne false.
Gratuitatea va fi menținută, dar strict în limita celor 4% din locuri prevăzute de lege. O altă problemă o reprezintă cele aproximativ 86.000 de mașini electrice și hibride, inclusiv mild hibrid. În acest caz, Primăria nu a luat încă o decizie finală, urmând să fie organizată o dezbatere publică, în contextul în care mai mult de jumătate din potențialele încasări sunt anulate de aceste facilități.
Viceprimarul Stelian Bujduveranu a primit sarcina de a operaționaliza un serviciu propriu de ridicări auto, destinat zonei Inelului Central.
Decizia finală va fi luată după consultări cu toți cei șase primari de Sector.
Autoritățile susțin că, pe termen scurt, prioritatea este ordonarea sistemului existent, urmând ca dezvoltarea de noi parcări să fie analizată ulterior, în funcție de buget și posibile parteneriate public-private.