Skoda Rapid, test detaliat. Pui de Octavia

Dacă e ceva low-cost la Rapid, acesta este în primul rând interiorul. Ca senzaţii. Dar nu vorbim de low-cost stil Dacia, ci de plastice tăricele, de textile cam dure, de elemente decorative care trădează plasticul ieftin. Suntem bine de tot în zona concurenţilor care tocmai ce au apărut – SEAT Toledo, Peugeot 301, Citroën C-Elysée. Deci nu veţi fi daţi pe spate de calitatea materialelor, dar nici nu vă veţi răni în ele.

Designerul lui Bugatti Veyron, a.k.a. designer-şef actual la Skoda, a lipsit de la desenarea interiorului

Există şi mici accesorii care arată atenţia la detalii a cehilor – carpeta din portbagaj are o faţă impermeabilă de cauciuc şi una mochetată, la uşiţa de carburant ai o racletă, la interior ai un suport de cauciuc pentru smartphone…

Să vedem cum se comportă pe drum.

Pagini: 1 2 3 4 5