iPhone Duo sau o mașină reală? Iată 5 modele second-hand care pot fi cumpărate la prețul noului telefon pliabil

Autor: Daniel Simion 10 sept. 2026 Utile
iPhone Duo sau o mașină reală? Iată 5 modele second-hand care pot fi cumpărate la prețul noului telefon pliabil

Apple, producătorul celebrului iPhone, a lansat primul său model pliabil, denumit Duo. Dar prețurile, care variază între 2.000 și 3.200 de euro, pot fi considerate a fi mari pentru bugetele majorității.

Dar ce s-ar întâmpla dacă ai lua acești bani și ai căuta pe site-urile de anunțuri auto? Deși 2.000 de euro nu îți vor aduce o mașină nouă, piața second-hand oferă câteva soluții reale de mobilitate. Iată 5 mașini pe care le poți parca în fața casei de banii unui telefon de top.

1. Dacia Logan (2008 – 2010), alegerea națională

Sursa foto: Ștefan Micsik / Mediafax Foto

Când bugetul este unul restrâns, pragmatismul dictează, iar cu 2.000 de euro poți găsi o Dacia Logan din primă generație. Poți găsi o varietate de motoare, inclusiv economicul și fiabilul 1.5 dCi, dar și cele două opțiuni de motoare pe benzină, respectiv 1.4 sau 1.6 MPI.

Printre punctele tari ale acestui model se numără costurile reduse de întreținere, spațiul generos de la interior și garda la sol excelentă pentru drumurile dificile. Dar această gardă la sol se traduce într-o ținută de drum nu tocmai dinamică, deci și în confort redus la drum lung, iar nivelul de siguranță este depășit tehnologic.

2. Suzuki Swift (2005 – 2008), alegerea pentru mediul urban

Sursa foto: Suzuki UK

Dacă nu aveți nevoie de un spațiu așa mare ca cel al unei Dacia Logan, o opțiune excelentă pentru oraș poate fi Suzuki Swift. Cu motorul de 1,3 litri pe benzină, mașina este recunoscută pentru fiabilitatea mecanică pe termen lung și rezistența la uzura traficului zilnic.

Printre punctele forte ale acestui model se numără direcția precisă, consumul de carburant bun în mediul urban și faptul că, datorită dimensiunilor sale reduse, este un model ușor de parcat. Cu toate acestea, dimensiunile reduse duc la un portbagaj mic, iar modelul vine și cu plastice dure la interior. Totodată, garda la sol redusă nu este tocmai bună pentru gropile din asfalt.

3. Volkswagen Golf Mk5 (2004 – 2007), alegerea rațională

Sursa foto: Volkswagen

Generația a cincea de Volkswagen Golf rămâne o prezență constantă pe șoselele noastre și o alegere mai mult decât decentă pentru o mașină, în contextul unui buget redus. Motorizarea pe benzină de 1,6 litri și 102 cai putere este alegerea de încredere în această marjă de preț.

Atuurile acestui model sunt cele care au făcut celebru Volkswagen Golf Mk5 la momentul respectiv. Ținuta sa de drum este echilibrată, materialele de la interior sunt decente, iar piesele de schimb sunt disponibile în foarte multe locuri. Totuși, astfel de modele au kilometraj foarte mare, iar caroseria poate ascunde vicii mecanice.

4. Ford Focus Mk2 (2005 – 2008), modelul dinamic de familie

Ford Focus din a doua generație este o alternativă pentru modelul prezentat anterior, iar pasionații de șofat se pot orienta spre acest model datorită manevrabilității mai bune. Motorul de 1,6 litri este puternic, dar consumul în mediul urban este unul ridicat, de aproximativ 11 litri/100 km.

Atuurile acestui model sunt suspensia excelentă pentru drumurile virajate, spațiul la interior generos și fiabilitatea motoarelor fără turbină. Printre punctele contra pentru Ford Focus Mk2 se numără uzura finisajelor interioare și vulnerabilitatea la rugină pe aripile spate.

5. BMW Seria 3 E46 (2001 – 2004), visul pasionaților

Sursa foto: BMW Group

Cea mai atractivă variantă vizual, dar și cea mai riscantă, este generația E46 a BMW Seria 3. Un model 318i de 1.800 de euro vine la pachet cu nevoia certă de investiții imediat după achiziție.

Punctele tari ale acestui model este, ca la majoritatea BMW-urilor, tracțiunea spate, poziția la volan și senzația premium la interior. Dar punctele slabe sunt reprezentate de costurile mari de întreținere, nevoia frecventă de reparații din cauza vârstei și polițele RCA scumpe pentru șoferii începători.


Sursa foto: Ștefan Micsik / Mediafax Foto



Comentarii
Inchide