Una din principalele modificări este adăugarea LED-uri în faruri. Active zi şi noapte, acestea îmbunataţesc semnătura luminoasa a modelului, combinate cu tehnologia "light guide." Farurile îşi menţin toate funcţiile deja existente, inclusiv tehnologia xenon bi-direcţionala şi proiectoarele ce lumineaza în viraje. Stopurile dobândesc un aspect de "Cristal Fumuriu," fiind transparente în partea de mijloc.

Citroen C5 inaugurează noua tehnologie micro-hibrid ce va fi aplicată pe numeroase modele ale gamei. Iniţial va fi disponibilă cu motorul HDi 110 DPFS, versiune echipată cu cutia de viteze electronică EGS6 cu padele în spatele volanului, şi cauciucuri cu rezistenţă redusă la rulare.

Tehnologia micro-hibrid este formată dintr-un sistem Start & Stop de generaţie a doua, cu alternator reversibil, pentru mai multa performanţă. Comparativ cu prima generaţie, puterea a fost crescută cu 70% până la 2.2 kW, incluzând acum şi o unitate electronică. Montarea sistemului pe un motor diesel este o premieră mondială în segmentul maşinilor pentru pasageri.