Dacia a câștigat Raliul Dakar 2026! | Video

Dacia a câștigat Raliul Dakar 2026, o performanță istorică ce părea imposibil de realizat! Victoria în cea mai dură competiție de rally-raid din lume a venit la prima participare în calitate de constructor. Legendarul pilot Nasser Al-Attiyah a reușit să obțină, cu această ocazie, ce-l de-al șaselea său titlu în Raliul Dakar.

Dacia a câștigat Raliul Dakar 2026 cu echipajul format din pilotul Nasser Al-Attiyah și copilotul Fabian Lurquin.

Succesul vine după aproape două săptămâni de probe extreme în Arabia Saudită, pe nisip, stâncă și macadam. Traseul din acest an a fost considerat de mulți piloți unul dintre cele mai dificile din ultimii ani.

Pentru Dacia, victoria confirmă fiabilitatea prototipului Sandriders, dar și că strategia în alegerea piloților a fost corectă.

Cum a reușit Dacia să câștige Raliul Dakar 2026

Încă din momentul în care a decis să concureze pentru Dacia, Nasser Al-Attiyah a spus că prototipul Sandriders poate câștiga Dakar în 2026.

Pilotul, originar din Qatar, a început competiția cu un ritm calculat, fără excese inutile în primele etape. Strategia a fost evitarea greșelilor majore și menținerea constantă în partea superioară a clasamentului general.

După primele zile de competiție, Al-Attiyah a avut clasări constante în top 3, profitând și de erorile rivalilor direcți.

Momentul-cheie a venit în a doua jumătate a raliului, când a câștigat mai multe probe decisive și a preluat conducerea la general.

De acolo, echipajul Dacia Sandriders a gestionat avansul, fără riscuri inutile, dar cu suficient ritm pentru a ține sub control atacurile concurenței. Victoria din penultima etapă a consolidat poziția de lider, iar ultima probă a fost abordată fără emoții, suficient cât să ducă mașina la sosire și să scrie istorie.

Dacia câștigă Raliul Dakar 2026 la prima participare

Pentru Al-Attiyah, succesul din 2026 reprezintă încă o confirmare a statutului său de legendă a Dakarului. Este cel de-al șaselea titlu, după cele câștigate în 2011, 2015, 2019, 2022 și 2023.

Pentru Dacia, succesul este cu atât mai mare cu cât aceasta a fost prima participare la Raliul Dakar în calitate de constructor.

La startul competiției, uzina cu origini românești a aliniat patru șoferi profesioniști: Sébastien Loeb, Cristina Gutiérrez Herrero, Nasser Al-Attiyah și Lucas Moraes.

O strategie de succes, atât datorită victoriei lui Nasser Al-Attiyah, cât clasării lui Sébastien Loeb, unul dintre cei mai titrați piloți din istoria competițiilor de raliuri, în partea de sus a clasamentului. La fel și în cazul celorlalte două echipaje, care au încheiat cu succes cursa din acest an.

Dacia Sandriders, cea mai rapidă mașină în Dakar 2026

Mașina cu care Dacia a câștigat Raliul Dakar 2026 este un prototip dezvoltat conform regulamentului FIA pentru categoria Ultimate.

Cu un design al caroseriei inspirat din ADN-ul de serie al mărcii se află o platformă construită special pentru anduranță extremă.

Date tehnice:

• Șasiu: Tubular;
• Caroserie: Fibră de carbon;
• Motor: V6 de 3 litri, cu 2 turbocompresoare, injecție directă de combustibil;
• Putere maximă: 265 kW/360 CP la 5.000 rpm;
• Cuplu maxim: 539 Nm la 4.250 rpm;
• Transmisie: 4X4;
• Cutie de viteze: Secvențială cu 6 trepte;
• Suspensie față/spate: Brațe triunghiulare duble.

Dimensiuni:

• Lungime x lățime x înălțime: 4.140 x 2.290 x 1.810 mm;
• Ampatament: 3.000 mm;
• Gardă la sol: 350 mm;
• Consolă față/spate: 590/550 mm;
• Jante: 17 inch, din aluminiu.

Dacia Sandriders este echipată cu un motor V6 twin-turbo pe benzină, montat central, care dezvoltă aproximativ 360 de cai putere. Acesta propulsează toate cele patru roți printr-o transmisie secvențială, gândită să reziste miilor de kilometri parcurși în condiții extreme.

Suspensia cu brațe duble și amortizoare de competiție oferă o cursă foarte mare, esențială pentru rularea rapidă pe dune și teren accidentat.

Șasiul este tubular, realizat din materiale ușoare și extrem de rezistente, iar distribuția maselor a fost optimizată pentru stabilitate la viteze mari. Mașina este echipată cu roți de 17 inch și anvelope off-road speciale, capabile să facă față atât nisipului fin, cât și zonelor de piatră dură.

Sistemele de răcire și filtrare au fost adaptate special pentru deșert, unde temperaturile și praful pun la încercare orice mecanică.

Victoria din Dakar 2026 confirmă nu doar valoarea lui Nasser Al-Attiyah, ci și faptul că Dacia a reușit să construiască un pachet tehnic capabil să învingă cele mai mari nume din rally-raid-ul mondial.

Video