Piața auto se prăbușește în august: înmatriculările au scăzut cu 36,85%. Dacia rămâne pe prima poziție în primele opt luni

Piața auto din România a frânat puternic în august 2026. Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 36,85% față de aceeași lună din 2025, până la numai 9.552 de unități. Evoluția lunară accentuează declinul acumulat de piață de la începutul anului.

Potrivit datelor ACAROM, în primele opt luni din 2026 au fost înregistrate 86.142 de autoturisme noi. Volumul este cu 10,12% mai mic decât în perioada ianuarie-august 2025, când au fost înmatriculate 95.843 de mașini.

Mașinile electrice cresc cu 50%, benzina și motorina pierd teren

Dincolo de scăderea generală a pieței, structura înmatriculărilor arată o schimbare importantă în preferințele cumpărătorilor. Automobilele complet electrice au ajuns la 7.018 unități în primele opt luni din 2026, în creștere cu 50% față de perioada similară a anului trecut. Este cea mai puternică evoluție procentuală dintre principalele tipuri de propulsie.

Modelele hibride continuă însă să reprezinte cel mai mare volum, cu 49.282 de unități și un avans de 2,1%. În schimb, automobilele pe benzină au coborât la 15.419 unități, cu 31,3% mai puține, iar cele diesel au înregistrat una dintre cele mai severe scăderi, de 39,7%, până la 5.269 de unități. Și segmentul GPL a pierdut teren, cu 9.154 de automobile înmatriculate, în scădere cu 24,9%.

Piața second-hand scade și ea în 2026

Nici piața automobilelor second-hand importate și înmatriculate pentru prima dată în România nu a traversat o lună bună. În august 2026 au fost înregistrate 25.923 de astfel de autoturisme, cu 14,5% mai puține decât în august 2025.

La nivelul primelor opt luni, volumul a ajuns la 199.570 de unități, față de 230.547 în intervalul similar din 2025. Rezultă astfel o scădere de 13,4%. Chiar și în aceste condiții, numărul mașinilor second-hand înmatriculate pentru prima dată rămâne de peste două ori mai mare decât cel al autoturismelor noi.

Dacia rămâne liderul pieței auto din România

Dacia ocupă prima poziție în clasamentul mărcilor de autoturisme noi după primele opt luni din 2026, cu 17.114 unități înmatriculate. Marca românească are un avans considerabil în fața Toyota, care ocupă locul secund cu 9.251 de automobile.

Skoda completează podiumul cu 7.121 de unități, urmată de Volkswagen, cu 6.579. Renault se află pe poziția a cincea, cu 3.933 de mașini. Urmează Mercedes-Benz, cu 3.472 de unități, și BYD, cu 3.465. Constructorul chinez se află astfel la numai șapte automobile distanță de Mercedes-Benz după primele opt luni.

Ford ocupă locul opt, cu 3.457 de unități, Hyundai ajunge la 3.396, iar BMW încheie Top 10 cu 3.106 autoturisme noi înmatriculate. Datele din 2026 indică astfel o piață aflată în scădere ca volum, dar și o schimbare accelerată a raportului dintre motorizările tradiționale, hibride și electrice.