Dacia face o schimbare importantă. Cea mai accesibilă mașină electrică va fi produsă local, dar nu în România

Dacia pregătește o schimbare importantă pentru cea mai accesibilă mașină electrică din gama sa. Potrivit Mediafax, noul model Spring nu va mai fi produs în China, ci în Europa. Dar nu în România.

În prezent, Dacia Spring este produsă în China, pentru a avea costuri de producție mai bune și acces mai rapid la componentele de bază.

Dar, odată cu modificarea legislației europene și aplicarea unor taxe suplimentare, Renault a decis să mute local producția. Însă, nu în România.

Noua Dacia Spring va fi produsă în Slovenia

Dacia a confirmat oficial că noul model Spring va fi fabricat la Novo Mesto, pe platforma RG-EV Small, aceeași familie tehnică folosită și de Renault Twingo E-Tech electric.

Constructorul schimbă astfel complet rețeta primei generații, care avea la bază modelul Renault City K-ZE dezvoltat pentru piața chineză.

Motivele principale sunt evitarea suprataxării și accesarea subvențiilor guvernamentale de către clienți. În Franța, de exemplu, cei care vor o Dacia Spring nu pot obține sprijinul financiar acordat de stat pentru mașini electrice, tocmai pentru că e asamblată în afara Uniunii Europene. O regulă similară ar putea fi aplicată în viitor și în România. În plus, vor fi evitate taxele vamale aplicate vehiculelor produse în China.

Potrivit informațiilor publicate de Dacia, noul model are 3,85 metri lungime, fiind cu aproximativ 15 centimetri mai lung și cu 18 centimetri mai lat decât actuala generație.

Dimensiunile mai mari ar trebui să ofere mai mult spațiu în habitaclu, dar Spring rămâne o mașină de segment A, concepută în principal pentru traficul urban.

Ce autonomie și ce putere are noua Dacia Spring

Noua Dacia Spring renunță și la motorizările actualei versiuni, care a primit în 2026 variante de 70 CP și 100 CP. Noua versiune va avea un motor electric de 80 CP și 175 Nm, care permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în 12,1 secunde. Viteza maximă anunțată este de 130 km/h.

Bateria este de tip LFP și are o capacitate utilă de 27,5 kWh, iar autonomia oficială ajunge la 250 de kilometri în ciclul WLTP.

Încărcarea rapidă în curent continuu poate ajunge la 50 kW, iar bateria poate fi alimentată de la 15% la 80% în aproximativ 28 de minute.

Cât va costa noua Dacia Spring

Dacia vrea să păstreze Spring printre cele mai accesibile automobile electrice din Europa. Versiunea de bază Expression ar urma să coste sub 18.000 de euro, înainte de aplicarea eventualelor programe de subvenționare. Iar varianta superioară, Journey, ar trebui să rămână sub pragul de 20.000 de euro. Prețurile exacte pentru România nu au fost încă anunțate.

Dacia speră ca producția europeană să facă noul Spring mai competitiv într-un segment în care concurența devine tot mai puternică.

De la lansarea din 2021, Dacia Spring a depășit 210.000 de unități vândute în peste 40 de țări. Iar până în 2030, Dacia ar urma să lanseze alte patru vehicule 100% electrice.