Campioana deprecierii: Opel Astra poate pierde 65% din valoare în cinci ani

O mașină nouă poate pierde mai mult de jumătate din valoarea sa în numai cinci ani, iar diferențele dintre modele sunt importante. În România, Opel Astra se află în fruntea clasamentului modelelor analizate care se devalorizează cel mai rapid, cu o depreciere medie de 65%.

Pe următoarele poziții se află Opel Insignia, cu o pierdere de 63,4% din valoare, Fiat Tipo, cu 61,1%, Peugeot 308, cu 61%, și Renault Talisman, cu 60,1%. Datele arată că primii cinci ani de utilizare sunt perioada în care deprecierea este cea mai puternică, după care ritmul de scădere a valorii tinde să încetinească.

Opel Astra poate pierde 65% din valoare în cinci ani

Deprecierea poate deveni un criteriu important pentru cei care cumpără o mașină nouă și intenționează să o revândă după câțiva ani. Un preț atractiv, o echipare bogată sau o listă generoasă de dotări nu înseamnă automat că automobilul va avea și o valoare bună pe piața second-hand.

Situația este vizibilă și în cazul automobilelor premium și electrice. La nivel european, modelele cu cele mai mari pierderi de valoare din analiza prezentată sunt Jaguar I-Pace, cu 73,1%, Land Rover Range Rover, cu 70,1%, Nissan Leaf, cu 62,4%, Audi e-tron, cu 60,9%, și Jaguar XF, cu 59,9%.

Mașinile electrice și premium pot pierde rapid din valoare

În cazul modelelor premium, prețul inițial ridicat, costurile de reparație și întreținere, dar și îmbătrânirea tehnologiilor de la bord pot reduce atractivitatea pe piața second-hand. Un cumpărător care dispune de un buget ridicat poate prefera un automobil mai nou în locul unui model premium vechi de câțiva ani.

Pentru electrice apare suplimentar problema evoluției rapide a bateriilor și autonomiei. Un model care era competitiv la lansare poate deveni mai puțin atractiv după câțiva ani, în condițiile în care automobilele noi oferă autonomii mai mari și tehnologii mai recente. Acest lucru poate afecta cererea și implicit prețurile de revânzare.

Ce modele își păstrează mai bine valoarea dintre cele analizate

La polul opus al clasamentului celor zece modele cu depreciere accentuată analizate în România, Ford Fiesta și Ford Focus au înregistrat fiecare o scădere de 59,2% în cinci ani. Urmează Jaguar F-Pace, cu 59,4%, Audi e-tron, cu 59,6%, și Jaguar XE, cu 60%.

Valoarea unei mașini second-hand nu este influențată exclusiv de vechime. Cererea pentru modelul respectiv, costurile de utilizare și percepția cumpărătorilor pot conta semnificativ. Modelele accesibile și căutate pot avea un avantaj deoarece există mai mulți potențiali cumpărători pe piața second-hand.

Cum a fost calculată deprecierea mașinilor

Studiul a fost realizat de carVertical pe baza rapoartelor privind istoricul vehiculelor cumpărate de utilizatorii săi între ianuarie 2023 și decembrie 2025. Analiza vizează automobile fabricate în 2020, iar deprecierea a fost calculată comparând prețul de listă recomandat de producător cu valoarea medie de piață după cinci ani.

Rezultatele reprezintă, așadar, valori medii rezultate din metodologia studiului și nu înseamnă că orice exemplar al unui anumit model va pierde exact același procent. Starea mașinii, kilometrajul, motorizarea, echiparea și evoluția pieței pot influența prețul concret de revânzare.