Ford renunță la hărțile Google Maps. Viitoarele mașini ale „Ovalului Albastru ” vor avea hărți de la Apple

Apple și Ford anunță un parteneriat pentru viitoarea platformă Universală pentru Vehicule Electrice (UEV) a „Ovalului Albastru”.

Compania din Cupertino va furniza producătorului auto din Michigan noul SDK MapKit for Automotive de la Apple. Această integrare, care va fi disponibilă pe Platforma UEV a Ford în 2027, va oferi o experiență de navigație „plăcută și ușor de utilizat”, bazată pe Apple Maps, direct pe ecranele vehiculului, în detrimentul Google Maps.

Apple și Ford vor ca șoferii să comunice cu mașina într-un limbaj natural

Folosind noul kit de hărți al Apple, platforma Universal Electric Vehicle a Ford va oferi șoferilor indicații pas cu pas folosind limbajul natural, informații în timp real despre trafic și incidente, căutare intuitivă cu fișe detaliate ale locațiilor și opțiuni de rute pentru a ajuta utilizatorii să găsească cu ușurință cel mai bun traseu către destinația lor.

În plus, șoferii viitoarelor modele electrice ale Ford vor beneficia de o funcționalitate inteligentă de planificare a traseului pentru vehicule electrice, inclusiv precondiționarea bateriei. Ford va utiliza, de asemenea, informațiile la nivel de drum din Apple Maps ca parte a dezvoltării funcționalității sale de conducere fără mâini pe autostradă de nouă generație, BlueCruise, prezent și pe modelul Puma produs la Craiova.

Te-ar putea interesa și: Foto | Ford lansează două noi ediții pentru Puma. Cu ce vin suplimentar Gen-E Black Edition și ST Edition?

Ce știm până acum despre viitorul model electric al Ford?

Jim Farley, CEO al Ford Motor Company, a declarat că noul model electric al „Ovalului Albastru” va costa aproximativ 30.000 de dolari și „redefinește ceea ce poate însemna tehnologia avansată — simplă, utilă și cu adevărat accesibilă pentru mai mulți clienți”.

Obiectivul prețului va putea fi atins prin îmbunătățiri radicale ale eficienței aerodinamice și ale arhitecturii electrice, ceea ce îi va permite să instaleze un pachet de baterii mai mic. Totuși, acesta ar trebui să asigure o autonomie mai mare față de cele de acum.

Ford descrie noua platformă ca un „moment Model T”, iar echipa care dezvoltă platforma intenționează să fie baza nu numai a unui pick-up, ci și a unui crossover sau un sedan, deși intervalul de timp nu a fost divulgat.

Citește AICI mai multe detalii despre platforma Ford UEV.