Skoda ar putea lansa un concurent pentru Dacia Spring: „Va trebui să găsim o versiune electrică a Fabia, pe baterii”

Skoda ar putea dezvolta o versiune electrică a modelului Fabia, potrivit Autocar. Viitorul model ar urma să devină una dintre cele mai accesibile mașini electrice din gama constructorului ceh. În funcție de dimensiuni și de preț, acesta ar putea concura inclusiv cu noua Dacia Spring în zona automobilelor electrice accesibile.

Conducerea Skoda analizează posibilitatea de a lansa, în viitor, o versiune electrică a modelului Fabia. Aceasta ar intra în concurență directă cu Renault 5 E-Tech Electric sau Fiat Grande Panda Electric.

Șeful companiei cehe, Klaus Zellmer, spune că Skoda are nevoie pe termen lung de un automobil electric accesibil, poziționat sub Epiq. Iar Fabia pare să fie una dintre variantele cele mai bune.

Actuala generație Skoda Fabia este produsă din 2021 și este, în continuare, foarte bine comercializat.

Skoda Fabia ar putea avea o variantă electrică, care să concureze cu Dacia Spring

Skoda nu a stabilit, deocamdată, platforma, dimensiunile sau prețul viitorului automobil electric. Cert este că se dorește poziționat în zona „entry-level”, deci cu un preț accesibil, care ar putea concura inclusiv cu cel al Dacia Spring.

„Fabia se bucură în continuare de o cerere foarte bună. Acest model trebuie însă înlocuit în gama noastră. Cum va arăta viitorul automobil? Va avea un preț mult sub 20.000 de euro sau va costa puțin peste această sumă? Nu am luat încă nicio decizie. Este un segment pe care trebuie să îl acoperim. Dacă duci o marcă prea sus din punct de vedere al prețurilor, este ca o scară: intri de la un anumit nivel, iar dacă prima treaptă este prea înaltă, nimeni nu va mai intra în casă. Din acest motiv, va trebui să găsim o versiune electrică, pe baterii, a modelului Fabia”, a declarat Klaus Zellmer, CEO-ul Skoda, potrivit Autocar.

În prezent, Fabia este un automobil de segment B. Dacă viitorul model electric va păstra dimensiunile și poziționarea acesteia, va concura cu mașini precum Renault 5 E-Tech Electric, Fiat Grande Panda Electric, Opel Corsa Electric sau Peugeot E-208.

Dacia Spring este, în schimb, un automobil de segment A și are dimensiuni mai mici. Cele două modele ar putea deveni însă concurente în ceea ce privește prețul, dacă Skoda va reuși să lanseze viitorul său electric la mai puțin de 20.000 de euro.

Skoda vrea un model electric „de buget”

Zellmer consideră că Skoda trebuie să rămână prezentă și în zona automobilelor accesibile. În caz contrar, prețul minim necesar pentru a cumpăra o mașină nouă a mărcii ar crește considerabil.

Constructorul ceh a analizat inclusiv posibilitatea utilizării unei arhitecturi mai simple, apropiată de cea pregătită în cadrul Grupului Volkswagen pentru viitorul Volkswagen ID. Every1. În cadrul grupului s-a decis însă ca doar Volkswagen să se concentreze, cel puțin pentru moment, asupra acestei zone foarte accesibile a pieței.

Skoda are deja Epiq pentru segmentul SUV-urilor electrice compacte, însă viitoarea Fabia electrică ar trebui să coboare sub acesta din punct de vedere al prețului. Versiunea de bază Epiq Essence 35, cu autonomie de aproximativ 310 km, a fost anunțată în România la un preț de 26.438 de euro.

Pentru moment, Skoda va continua să comercializeze Fabia, Kamiq și Scala cu motoare termice.

Klaus Zellmer estimează că aceste modele ar putea rămâne pe piață până în 2030, poate chiar 2034. Dar, având în vedere evoluția pieței, este clar că aceste modele vor trebui înlocuite cu versiuni electrice sau măcar hibrid.