Anul 2011 a însemnat continuarea trendului ascendent al vânzărilor de maşini noi în China, piaţa auto a autoturismelor înregistrând o evoluţie de circa 10%. Practic, în 2011 chinezii au cumpărat circa 12,5 milioane de maşini noi, plasând China pe prima poziţie între pieţele auto mondiale.

Cine a vândut cel mai bine în China? Ei bine, cei care se aşteaptă să vorbim de vreun brand chinez, se înşală, deoarece Number One a fost Volkswagen, care domină autoritar şi piaţa auto europeană.

TOP 10 mărci:

1. Volkswagen (1.740.550)
2. Toyota (883.000)
3. Nissan (830.363)
4. Hyundai (739.800)
5. Buick (643.798)
6. Chevrolet (616.862)
7. Honda (593.064)
8. Chery (552.579)
9. Great Wall (486.800)
10. BYD (448.524)

Cu un număr de 1,74 milioane de exemplare, maşinile purtând sigla VW ocupă confortabil prima poziţie, înregistrând o creştere de aproape 20% faţă de situaţia din 2010. Toyota rămâne pe a doua poziţie, înregistrând o creştere de peste 100.000 de exemplare, în timp ce poziţia a treia îi revine în acest an lui Nissan, cu o creştere mai mare decât Hyundai.

Pe locurile 5 şi 6 găsim două mărci ale concernului General Motors, Buick şi Chevrolet, care evoluează foarte bine faţă de 2010, reuşind să devanseze atât mărcile chinezeşti Chery sau BYD, dar şi pe japonezii de la Honda. Topul este încheiat de mărci auto chinezeşti, detaşându-se Great Wall, care reuşeşte să acceadă între primele 10 cele mai bine vândute mărci în 2011.

1. Volkswagen (2.218.080)
2. General Motors (1.290.125)
3. Hyundai-Kia (1.172.316)
4. Toyota (883.000)
5. Nissan (830.363)
6. Honda (593.064)
7. Chery (595.329)
8. FAW (582.881)
9. Great Wall (486.800)
10. BYD (448.524)

Volkswagen domină situaţia şi dacă vorbim de TOP 10 grupuri auto, având vânzări aproape duble faţă de rivalul General Motors (care, pe plan mondial, rămâne lider, în ciuda contestaţiilor VW). Pe locul al treilea se plasează coreenii, prin grupul Hyundai-KIA, urmaţi de Toyota, Nissan şi Honda.

TOP 10 modele:

1. Buick Excelle (253.514)
2. Volkswagen Lavida (247.475)
3. Chevrolet Cruze (221.196)
4. Volkswagen Jetta (218.864)
5. Volkswagen Bora (205.058)
6. Chevrolet Sail (197.874)
7. FAW Xiali N3 / N5 (196.522)
8. Hyundai Elantra Yuedong (190.995)
9. Ford Focus (188.961)
10. BYD F3 (183.832)

În privinţa celor mai vândute modele de pe piaţa chineză în 2011, cei de la Volkswagen trebuie să se recunoască învinşi de GM: cel mai vândut model a fost Buick Excelle (adică Opel Astra în Europa), ale cărui vânzări au crescut cu 14%. Pe locul al doilea regăsim, la fel ca în 2010, tot Volkswagen Lavida, un VW Jetta restilizat pentru gusturile chinezilor, dar care a înregistrat un regres al vânzărilor în 2011.

Pe locul al treilea urcă un alt model aparţinând General Motors, Chevrolet Cruze, în timp ce VW Santana iese la pensie, lăsându-şi "rudele" mai moderne Jetta şi Bora pe poziţiile 4 şi 5. Chevrolet reuşeşte vânzări bune şi cu modelul mai mic Sail, în timp ce coreenii de la Hyundai îşi văd modelul Elantra Yuedong coborând vertiginos de pe a treia poziţie în 2010 până pe a opta, pe fondul scăderii cererii. În schimb, Ford Focus reuşeşte să intre în TOP 10, având vânzări apropiate de ale unor modele chinezeşti precum FAW Xiali sau BYD F3.