Brandul din China care se menține pe locul 5 în România. Cota de piață a ajuns la 6,84% în august

BYD s-a menținut în august 2026 pe locul 5 în România în clasamentul mărcilor din segmentul mașinilor electrice și plug-in hybrid. Producătorul chinez a înregistrat 653 de autoturisme EV și PHEV înmatriculate într-o singură lună și a ajuns la o cotă de piață de 6,84%.

Datele sunt prezentate de companie pe baza statisticilor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). Este a doua lună consecutivă în care BYD ocupă poziția a cincea în acest segment al pieței auto din România.

BYD a ajuns la 3.465 de mașini înmatriculate în 2026

Evoluția de la nivelul întregului an arată o creștere a mărcii pe piața locală. În perioada ianuarie-august 2026 au fost înmatriculate 3.465 de automobile BYD, corespunzătoare unei cote de piață de 4,04%, potrivit cifrelor comunicate de producător.

În clasamentul național cumulat al autoturismelor, marca a urcat pe poziția a șasea, după ce în iulie se afla pe locul 8. Astfel, într-o singură lună, producătorul chinez a avansat două poziții. Potrivit comunicatului, BYD este singura marcă auto din China prezentă în Top 10 al clasamentului menționat.

O echipă de 13 oameni gestionează operațiunile BYD din România

Un detaliu scos în evidență de companie este dimensiunea echipei locale. Operațiunile din România sunt gestionate de o echipă formată din 13 persoane, într-o perioadă în care constructorul încearcă să-și consolideze prezența pe o piață europeană tot mai disputată de mărcile chineze.

„România a devenit una dintre cele mai performante piețe BYD”, afirmă Andrei Duică, Deputy Country Manager BYD România. Reprezentantul companiei consideră că rezultatele indică și o creștere a încrederii cumpărătorilor români într-un brand relativ nou pe piața locală.

Mașinile electrice și PHEV susțin creșterea BYD

Strategia constructorului este concentrată exclusiv pe automobile electrificate. BYD Auto produce în prezent modele complet electrice și hibride plug-in, după ce compania a renunțat la producția automobilelor echipate exclusiv cu motoare alimentate cu combustibili fosili.

Rezultatele din august sunt relevante și prin prisma ritmului în care producătorii chinezi încearcă să câștige teren în Europa. România face parte din această strategie de extindere, iar evoluția înmatriculărilor din următoarele luni va indica dacă poziția obținută în timpul verii poate fi menținută pe termen mai lung.

BYD își extinde prezența pe piața auto europeană

Constructorul are în portofoliu tehnologii proprii pentru automobile electrificate, printre care bateria Blade, sistemele hibride DM-i și DM-p și arhitectura e-Platform 3.0. Compania activează însă și în alte domenii, de la producția de baterii și componente electronice până la soluții pentru energie și transport.

BYD a fost fondată în 1994, iar divizia auto funcționează din 2003. Compania este prezentă în peste 100 de țări și regiuni, iar operațiunile europene sunt coordonate prin BYD Europe, cu sediul în Țările de Jos.