Noile tehnologii Audi în viitor: 7 dintr-o lovitură!

6. Arcuri fabricate din FRP

FRP vine de la „fiberglass reinforced plastic”, însemnând „plastic ranforsat cu fibră de sticlă”. E un material mult mai uşor şi rezistent decât oţelul pe care îl întâlnim actualmente în construcţia arcurilor de la suspensii. De ce este aşa de importantă scăderea masei acestor componente?

Pentru că o masă suspendată mai scăzută permite îmbunătăţirea atât a confortului la rulare, cât mai ales a manevrabilităţii şi controlului maşinii pe şosea. Inginerii Audi promit că noile arcuri din FRP vor fi mai uşoare cu 40% faţă de cele similare din oţel, fără ca tehnologia să fie cu mult mai scumpă.

Se pare că producţia de serie mare a acestor noi arcuri din FRP ar urma să înceapă chiar din 2013.

Pagini: 1 2 3 4 5 6