Dacia pregătește trei noi modele electrice în următorii patru ani, iar primul dintre ele va fi prezentat în decursul acestui an, înainte de lansarea completă din cadrul Salonului Auto de la Paris.
Momentan nu știm numele acestuia, dar, conform Autocar, modelul va costa sub 18.000 de euro, adică similar cu prețul unui Spring, conform prețului afișat pe configuratorul producătorului român.
Noul model electric al Dacia împărtășește aceeași platformă cu Renault Twingo, iar legăturile dintre cele două modele sunt clare. La fel ca modelul francez, Dacia electrică va veni cu un stâlp C înclinat, o linie a acoperișului curbată și geamuri spate rotunjite.
Intră AICI să vezi cum arată noul Dacia electric, surprins în teste pe drumurile publice.
Cu toate acestea, la fel de vizibile sunt și diferențele. Electricul Dacia va pierde farurile cu aspect rotunjit, specifice modelului Renault, în favoarea unui panou subțire, similar celui de pe Spring. În spate, nu are învelișul ferestrelor în formă de romb al modelului Twingo, iar stopurile sunt amplasate semnificativ mai sus.
Deși este poziționat similar cu modelul Spring, noul EV Dacia nu va fi un înlocuitor imediat pentru primul electric al producătorului de la Mioveni.
Șeful departamentului de produs Dacia, Patrice Lévy-Bencheton, a spus că cele două modele „sunt încă destul de diferite”. Noua Dacia va fi puțin mai mare și mai lată decât Spring, iar designul său este mai puternic influențat de SUV-urile producătorului de la Mioveni.
Deși Dacia nu a oferit încă detalii tehnice concrete despre mașină, este probabil ca aceasta să se apropie foarte mult de Twingo, cu o baterie de 27,5 kWh care oferă o autonomie de aproximativ 260 de kilometri. În mod notabil, Dacia a confirmat că modelul va avea un preț de pornire sub 18.000 de euro, surclasând Twingo-ul și făcându-l unul dintre cele mai ieftine vehicule electrice de pe piață.
Unul dintre următoarele modele electrice ale Dacia care vor fi lansate în viitor va fi și Sandero electric. Acesta ar utiliza platforma CMF-B a Renault, care permite sisteme de propulsie cu combustie pură, hibride și electrice. Producătorul susține că Sandero va „rămâne referința în materie de raport calitate-preț în segmentul său”.
Totodată, Dacia își va extinde și oferta de modele hibride, începând cu Sandero, care va beneficia de motorul hibrid de 1,8 litri, și Striker. Momentan nu se știe ce motorizare hibridă va primi crossover-ul, dar Dacia are de ales între cel de 1,8 litri și noul sistem de 1,2 litri cu e-AWD (tracțiune integrală cu ajutorul unui motor electric montat pe puntea spate).