Modelul de clasă compactă marca Hyundai a trecut de curând printr-un discret facelift. Câteva modificări estetice şi aceleaşi motoare fac din i30 o ofertă interesantă.
Volvo S60 echipat cu cel mai mic motor diesel din gamă a ajuns în redacţia ProMotor. Primul test în România cu D3-ul de 163 CP echipat cu transmisia manuală în şase trepte.
L-am aşteptat cu înfrigurare mai ales pentru noul motor diesel conceput 100% de Mitsubishi. Şi aşteptările nu ne-au fost înşelate. Mitsubishi ASX este un automobil extrem de interesant.
Cu peste un million de unităţi vândute în întreaga lume din 1998 şi până în prezent, smart fortwo a devenit o maşină cult a cărei istorie de fapt abia începe. Am fost în Germania pentru a conduce fortwo facelift, o îmbunătăţire serioasă a celei mai populare maşini de oraş de pe Planetă.
Primul MINI din istorie cu patru portiere, patru locuri veritabile şi patru roţi motrice, a fost lansat la nivel internaţional pentru presă, la Hamburg, un oraş al cărui caracter este similar cu cel al lui Countryman. Rebel, nebun, neconvenţional dar totuşi tradiţionalist şi pe alocuri elegant.
Clasic, dar ce motor! Luxul clasicului Range Rover tocmai a fost amplificat de modificările aduse modelului pentru anul 2011. Iar ca bonus avem acum un motor diesel incredibil de rafinat şi puternic.
BMW X5 a fost îmbunătăţit pentru intrarea în a doua perioadă a carierei sale cand va fi produs al 1.000.000-lea model al istoriei BMW. Nu ştiu încă foarte multe detalii despre viitoarea generaţie dar un lucru este cert. Pe şosea sper să poată rula aşa cum o face maşina asta.
Segmentul B este cel mai apetisant pentru european. Clasa compactă începe să fie prea mare pentru cetăţeanul european. Cu o cotă de piaţă de 31,6%, segmentul B face cu ochiul oricărui producător, aşa că ceva înghesuială pe acest tărâm nu trebuie să mire. Nici diversificarea ofertei, fie că vorbim de clasicul hatch, SUV sau MPV nu este o surpriză. KIA aruncă pe piaţa românească a treia interpretare din segmentul B – KIA Venga, după Rio şi Soul.